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2月1日,南横高速公路项目沙坪河大桥首根水中墩17-b2桩基开钻,17#墩的开钻标志着南横高速公路项目控制性工程之一沙坪河特大桥进入全面施工阶段。

根据设计,沙坪河特大桥17#墩位于水中,水深3—5m之间,由于南宁市属亚热带季风气候,气候湿润,雨量充沛,地层由第四系冲积层粉质黏土、粉质黏土混砂、冲坡积层粉质黏土、坡残积层土以及白垩系下统新隆组泥质粉砂岩和砂岩组成,且沙坪河周边均为国家生态公益林,无法直接通过修建施工便道进入施工现场,前期施工极其困难。项目公司克服重重困难,经多方沟通协调,从沙坪河特大桥大里程侧引入施工栈桥,并沿着栈桥搭设水上作业平台,作业平台共计2124㎡,钢护筒44根(17#主墩桩基共44根,设计桩长39m),现场已具备开钻条件。

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